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高壓無(wú)線核相儀市場(chǎng)迎接良好的發(fā)展機(jī)遇
日期：2025-08-21 11:29
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摘要：近年來(lái)，國(guó)內(nèi)企業(yè)核心高壓無(wú)線核相儀競(jìng)爭(zhēng)力快速提升，逐步打破了ABB，西門子、阿爾斯通等外資品牌獨(dú)霸市場(chǎng)的局面，國(guó)企、民企已與外資品牌同臺(tái)競(jìng)技。國(guó)產(chǎn)品牌開(kāi)關(guān)設(shè)備企業(yè)正在加快步伐，力爭(zhēng)從軌道交通配電設(shè)備市場(chǎng)中分一杯羹。
我國(guó)軌道交通的建設(shè)，對(duì)高壓無(wú)線核相儀設(shè)備行業(yè)的影響是全方位的，不僅帶動(dòng)了開(kāi)關(guān)設(shè)備需求量的增長(zhǎng)，同時(shí)也對(duì)開(kāi)關(guān)設(shè)備企業(yè)提出了更高要求。也便于維修和減少零部件的庫(kù)存量。低壓電器行業(yè)同質(zhì)化生產(chǎn)嚴(yán)重
、價(jià)格戰(zhàn)和渠道戰(zhàn)愈演愈烈、企業(yè)缺乏**能力
。如果企業(yè)不加大研發(fā)投入和基礎(chǔ)共性技術(shù)研究以提高企...
近年來(lái)
，國(guó)內(nèi)企業(yè)核心高壓無(wú)線核相儀競(jìng)爭(zhēng)力快速提升，逐步打破了ABB
，西門子
、阿爾斯通等外資品牌獨(dú)霸市場(chǎng)的局面，國(guó)企
、民企已與外資品牌同臺(tái)競(jìng)技
。國(guó)產(chǎn)品牌開(kāi)關(guān)設(shè)備企業(yè)正在加快步伐，力爭(zhēng)從軌道交通配電設(shè)備市場(chǎng)中分一杯羹。
我國(guó)軌道交通的建設(shè)，對(duì)高壓無(wú)線核相儀設(shè)備行業(yè)的影響是全方位的，不僅帶動(dòng)了開(kāi)關(guān)設(shè)備需求量的增長(zhǎng)，同時(shí)也對(duì)開(kāi)關(guān)設(shè)備企業(yè)提出了更高要求。也便于維修和減少零部件的庫(kù)存量。低壓電器行業(yè)同質(zhì)化生產(chǎn)嚴(yán)重、價(jià)格戰(zhàn)和渠道戰(zhàn)愈演愈烈、企業(yè)缺乏**能力。如果企業(yè)不加大研發(fā)投入和基礎(chǔ)共性技術(shù)研究以提高企業(yè)自主**能力，將無(wú)法在巨大的市場(chǎng)空間立足。
事實(shí)上，隨著當(dāng)前經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度放緩、行業(yè)內(nèi)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)等局勢(shì)，向軌道交通領(lǐng)域進(jìn)軍不失為開(kāi)關(guān)設(shè)備企業(yè)轉(zhuǎn)型的良策，因此企業(yè)應(yīng)努力提高自己的軟硬實(shí)力。
目前，不少高壓無(wú)線核相儀設(shè)備企業(yè)不斷加大研發(fā)投入，生產(chǎn)出符合軌道交通建設(shè)需要的產(chǎn)品，意欲在軌道交通建設(shè)中掘金。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院配電高壓無(wú)線核相儀控制設(shè)備制造行業(yè)研究小組認(rèn)為，隨著軌道交通電氣化需求的拉動(dòng)，配電開(kāi)關(guān)行業(yè)將迎來(lái)更加廣闊的市場(chǎng)空間。這輪電氣化鐵路建設(shè)和改造要求國(guó)產(chǎn)設(shè)備的使用率和國(guó)產(chǎn)化率由原來(lái)的不足l0%提高到70%。這必然會(huì)給國(guó)內(nèi)電氣設(shè)備制造企業(yè)帶來(lái)大量訂單和良好的發(fā)展機(jī)遇。
我國(guó)軌道交通的建設(shè)，對(duì)高壓無(wú)線核相儀設(shè)備行業(yè)的影響是全方位的，不僅帶動(dòng)了開(kāi)關(guān)設(shè)備需求量的增長(zhǎng)，同時(shí)也對(duì)開(kāi)關(guān)設(shè)備企業(yè)提出了更高要求。也便于維修和減少零部件的庫(kù)存量。低壓電器行業(yè)同質(zhì)化生產(chǎn)嚴(yán)重、價(jià)格戰(zhàn)和渠道戰(zhàn)愈演愈烈、企業(yè)缺乏**能力。如果企業(yè)不加大研發(fā)投入和基礎(chǔ)共性技術(shù)研究以提高企業(yè)自主**能力，將無(wú)法在巨大的市場(chǎng)空間立足。
事實(shí)上，隨著當(dāng)前經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度放緩、行業(yè)內(nèi)低價(jià)競(jìng)爭(zhēng)、同質(zhì)化競(jìng)爭(zhēng)等局勢(shì)，向軌道交通領(lǐng)域進(jìn)軍不失為開(kāi)關(guān)設(shè)備企業(yè)轉(zhuǎn)型的良策，因此企業(yè)應(yīng)努力提高自己的軟硬實(shí)力。
目前，不少高壓無(wú)線核相儀設(shè)備企業(yè)不斷加大研發(fā)投入，生產(chǎn)出符合軌道交通建設(shè)需要的產(chǎn)品，意欲在軌道交通建設(shè)中掘金。
前瞻產(chǎn)業(yè)研究院配電高壓無(wú)線核相儀控制設(shè)備制造行業(yè)研究小組認(rèn)為，隨著軌道交通電氣化需求的拉動(dòng)，配電開(kāi)關(guān)行業(yè)將迎來(lái)更加廣闊的市場(chǎng)空間。這輪電氣化鐵路建設(shè)和改造要求國(guó)產(chǎn)設(shè)備的使用率和國(guó)產(chǎn)化率由原來(lái)的不足l0%提高到70%。這必然會(huì)給國(guó)內(nèi)電氣設(shè)備制造企業(yè)帶來(lái)大量訂單和良好的發(fā)展機(jī)遇。